Engineering, fabricage, conservering en montage van het stalen gedeelte van de brug voor ProRail/Movares.

Zink / aluminium conservering. Het betreft de grootste lichtgewicht brug ter wereld. De brugconstructie is een vernieuwend samenspel tussen een stalen hoofddraagconstructie en een composiet rijdek. Het 140 m lange dek bestaat uit  kunststof versterkt met glasvezel. Deze combinatie van composiet en staal is zeer vernieuwend en maakt de constructie licht, terwijl het tegelijkertijd berekend is op zware belastingen.